Szalagfűrész

[Dezső]

Köszönöm a tanácsokat. Első lépésként megpróbálkozom a parafa bandázs domborításával. Ez az egyszerűbben kivitelezhető dolog. Bízom benne, hogy ez megoldja a lap "mászkálását". Üdv mindenkinek! Dezső

[Pozsi]

Dezső: Most jutott eszembe, hogy láttam egy video-t a gépbeállításról.

[sjozsi]

Sziasztok!

A szalag vezetésénél az oldalsó és a hátsó megtámasztó csapágynak mekkora méretűnek kell lennie? Gondolom a túl kicsi és a túl nagy sem jó.

[Robo]

Szia Sjózsi!

Nekem ha jól emlékszem 35 mm külső átmárőjű van a hátsó megtámasztáshoz, alul és felül. A hátsó támasztók kissé ferdén vannak beépítve, gondolom a horony képződést elkerülendő.
Oldalról vannak gépek ahol szintén golyóscsapágy, máshol kis fémtárcsa vezeti a szalagot. Oldaltámasztásnál azt mondanám minél szélesebb annál jobb, jobban tartja a szalagot irányban. Persze ügyelni kell, hogy a szalag fogazott része szabadon legyen vágáskor is.

Üdv, Robo

[Robo]

Sziasztok!

Jobban szemügyre vettem a kereket, valóban nem lapos. A 30 mm szélességű futófelületnek kb. 0,5 mm magas domborulata van. Szóval elég csekély, de úgy látszik elég.

Üdv, Robo

[Dezső]

Kedves Kollégák!
Még egyszer köszönöm a hasznos tanácsokat. A kerekeken a parafa bandázs enyhe "domborítása" sokat segített a szalag futásának beállításán. Ha időm egedi, teszek kísérletet a kerekek beállítására, bár eléggé kevés lehetőséget hagytak a gyártók. Pozsi által ajánlott film nagyon jól szemlélteti a beállítás módját. Apró szépséghiba, hogy az én gépemen az asztal konzolja ezt nem teszi letővé ilyen egyszerűen, de majd valamit kiagyalok. További sikereket kívánok mindenkinek! Üdv, Dezső

[Pozsi]

Sziasztok!

Kicsit én is eltűntem, ennek több oka van az egyik, hogy lakást újítok fel a másik, hogy van (?) szerencsém szalagfűrészt újítani fel.



A megszerzett fűrészgép egy három kerekes szalagfűrész, ami párszor át lett alakítva, erősítve.
A gép eredendően jó konstrukció lehetett valamikor, de aki alakított rajta az csak rontani tudott rajta.
A lemezház 3 mm-s lemezből készült, ami amúgy sem stabil szerkezetet feltételez, de ezt a rosszul átgondolt hegesztgetésekkel sikerült néhol 5-10 mm-es deformációkkal tarkítani. Ez a működésben ott jelentkezett, hogy a módosítások után a szalag hátlapjával folyamatosan a tárcsák hátsó lemezén futott. A szalag vezetőt az asztaltó kb. 10-re lehetett feltolni, mert a hegesztés elhúzta a tartót.
Azt nem bántam meg, hogy neki fogtam a felújításnak, de megerősített abban, hogy készen olcsóbb lett volna.

[kiscsiszi]

Na, jó lesz ez Pozsi!
Nagy álmom egy ilyen szerkezet nekem is...

[bencezug]

Szia Pozsi!

A megszerzett fürészgéped / három kerekü/ sokkal instabilabb, mint a hagyományos 2 kerekü.
A fürészlap beállítása több türelmet igényel, viszont, ha szinkronba hozod, éppen ugy müködik, mint a 2 kerekü.

Üdv bencezug

[Pozsi]

Sziasztok!

A géphez kaptam egy állványt is.

Az állványról a felesleges dolgokat levágtam, valamint megemeltem 100 mm-el a magasságát.
A három kerékből kettőnek mindkét oldalán volt egy vezető perem, ezért levágtam az egyiket.így a fűrészfogak a bandázs széle mellett tudnak futni. A fűrészpornak megadtam az esélyt, hogy a házból ki tudjon hullani, ezért az alsó kerék alá vágtam a házba egy lyukat.

Bencezug álltal írtat,hogy a ház instabil ezért készítettem 100-as U szelvényből egy megerősítő vázat. Rendeltem hozzá fűrészlapot és miután legyártották, alig vártam, hogy kipróbáljam a megerősített házban hogy viselkedik a szalag. Türelmes voltam és mégsem sikerült beállítani a szalagot, hogy úgy fusson ahogy kell. Amikor a házat az állványhoz erősítettem az aljához képest a tetején kb. 10 mm-t elmozdulást értem el. Ami kiderült, hogy sok volt ezért, kb 4 mm lemezekkel ki kellett hézagolnom a házat és az állványt. A hézagolás után egy varázsütésre a szalag jól futott.

A gép kapott egy 400V-os motort, jelenleg az ékszíj feszítésen dolgozom.